Włoscy karabinierzy odebrali dziś Maserati MCPURA – pierwszy w historii supersamochód marki spod znaku Trójzębu, który będzie służył do pilnego transportu narządów i krwi. Do floty dołączyła również Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Rzym, 29 października 2025 r. Ceremonię przekazania w Komendzie Głównej Korpusu Karabinierów w Rzymie poprowadził Komendant Generalny, gen. Salvatore Luongo. Stellantis reprezentowali: CEO Antonio Filosa, szef działu Enlarged Europe and European Brands Emanuele Cappellano, dyrektor marki Alfa Romeo i COO Maserati Santo Ficili oraz dyrektor zarządzająca Stellantis Italy Antonella Bruno.
Oba samochody wyposażono w specjalny sprzęt medyczny
Maserati MCPURA to 630-konne coupé z silnikiem V6 Nettuno z podwójnym turbodoładowaniem i opatentowaną technologią komory wstępnej. Monokok z włókna węglowego gwarantuje prędkość i stabilność nawet w najbardziej wymagających warunkach.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – z legendarnym Quadrifoglio Verde – ma silnik V6 twin-turbo o mocy 520 KM, mechaniczny samoblokujący się dyferencjał, napęd na tylne koła i sportowe zawieszenie.
To pierwsze Maserati w służbie karabinierów. Alfa Romeo współpracuje z tą formacją od dekad. Pierwszym samochodem był model 1900 M „Matta" z 1951 roku. Rok później sedan 1900 stał się pierwszą „Gazzellą" – pojazdem interwencyjnym. Jego następcą była Giulia z lat 60., używana w latach 1963–1968. Potem przyszły Alfetta, 90, 75, 155, 156 i obecna Giulia Quadrifoglio.
– Współpraca ze Stellantis to nie tylko sojusz między włoską motoryzacją a instytucjonalną efektywnością operacyjną, ale prawdziwe zjednoczenie celów w służbie społeczności. Niezawodność operacyjna tych pojazdów jest niezbędnym narzędziem ratowania życia – powiedział gen. Salvatore Luongo.
– Jesteśmy dumni, że możemy dostarczyć karabinierom dwa samochody reprezentujące najlepszą włoską technologię i design. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio i Maserati MCPURA to konkretne narzędzia zapewniające szybkość i bezpieczeństwo w ważnych misjach – powiedział Antonio Filosa, CEO Stellantis.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – z legendarnym Quadrifoglio Verde – ma silnik V6 twin-turbo o mocy 520 KM, mechaniczny samoblokujący się dyferencjał, napęd na tylne koła i sportowe zawieszenie.
To pierwsze Maserati w służbie karabinierów. Alfa Romeo współpracuje z tą formacją od dekad. Pierwszym samochodem był model 1900 M „Matta" z 1951 roku. Rok później sedan 1900 stał się pierwszą „Gazzellą" – pojazdem interwencyjnym. Jego następcą była Giulia z lat 60., używana w latach 1963–1968. Potem przyszły Alfetta, 90, 75, 155, 156 i obecna Giulia Quadrifoglio.
– Współpraca ze Stellantis to nie tylko sojusz między włoską motoryzacją a instytucjonalną efektywnością operacyjną, ale prawdziwe zjednoczenie celów w służbie społeczności. Niezawodność operacyjna tych pojazdów jest niezbędnym narzędziem ratowania życia – powiedział gen. Salvatore Luongo.
– Jesteśmy dumni, że możemy dostarczyć karabinierom dwa samochody reprezentujące najlepszą włoską technologię i design. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio i Maserati MCPURA to konkretne narzędzia zapewniające szybkość i bezpieczeństwo w ważnych misjach – powiedział Antonio Filosa, CEO Stellantis.