Modena – 23 Grudnia 2025 r. - Sezon 2025 dla Maserati Corse – które dopiero w 2023 r. powróciło do mistrzostw samochodów z nadwoziem zamkniętym – zakończył się niezwykle pozytywnie, dodając kolejne tytuły do historycznego dorobku trofeów marki spod znaku Trójzębu.
Philippe Prette, kierujący Maserati GT2 zespołu LP Racing, zdobył tytuł w klasie Am serii GT2 European Series powered by Pirelli, utrzymując status mistrza po poprzednim zwycięstwie w 2024 roku. 22 listopada Prette otrzymał to wyróżnienie podczas corocznej gali SRO Motorsports Group Awards, która odbyła się w Scuola Grande della Misericordia w Wenecji, jako zwieńczenie wzorowego sezonu, w którym wygrał 10 z 12 wyścigów i zapewnił tytuł zespołowi LP Racing.
W 2026 roku samochody producenta z Modeny zostaną włączone do mistrzostw GT2 European Series (debiutując w Monzie w dniach 30-31 maja), a Maserati dołączy do projektu SRO GT Academy ogłoszonego podczas ostatnich 24-godzinnych wyścigów w Spa.
Ten nowy format obejmuje nową klasę Silver, w której zwycięzca otrzyma tytuł SRO GT Academy. Samochód Maserati (lub innej marki) będzie zatem startował przez cały sezon w klasie Silver lub Pro Am w GT World Challenge Europe – Endurance Cup, począwszy od 2027 roku.
Perspektywy na nowy rok: ponad 20 serii. Ponad 170 wyścigów rocznie. Ponad 100 weekendów wyścigowych od stycznia do grudnia. Maserati GT2 jest gotowe, aby osiągać sukcesy w najważniejszych seriach wyścigów samochodów z nadwoziem zamkniętym na całym świecie. Do tej palety mistrzostw dołącza teraz amerykańska seria International GT, która po raz pierwszy dopuści do startu zarówno Maserati GT2, jak i MCXtrema w kategorii GTX.
Międzynarodowe mistrzostwa GT gromadzą najlepsze samochody GT na legendarnych torach: pierwszy wyścig nowego sezonu odbędzie się w Sebring w weekend od 26 lutego do 1 marca, a następnie w Road Atlanta (12-15 marca), Lime Rock (21-23 maja), Mid-Ohio (11-14 czerwca), Road America (25-28 czerwca), Watkins Glen (16-19 lipca), VIR (17-20 września), Laguna Seca (2-4 października), Barber (16-18 października) i COTA (5-8 listopada).
W związku z tym, po rozszerzeniu w 2025 r. o różne serie poprzez wprowadzenie pakietu Endurance Pack, zakres zawodów, w których może brać udział Maserati GT2, został poszerzony.
Maserati przygotowuje się zatem do nowego, niezwykle ważnego sezonu, w którym będzie obchodziła stulecie swojego debiutu wyścigowego: w 1926 roku Maserati Tipo 26 – pierwszy samochód ze znakiem Trójzębu na masce – wziął udział w wyścigu Targa Florio i wygrał w swojej klasie.